Սա Հայաստանում ամենախոշոր ավիավթարն է

1988 թվականի դեկտեմբերի 11-ին Լենինականի մոտ վայրէջքի ժամանակ վթարի է ենթարկվել Իլ-76Մ ինքնաթիռը, որի հետևանքով զոհվել է 77 մարդ։ 

  Իրականացրել է թռիչք՝ Բաքվից Լենինական հասցնելու համար ռեզերվից զորակոչված զինծառայողներին՝ մասնակցելու Սպիտակի երկրաշարժի հետեւանքների վերացմանը։  Այն վարում էր 9 հոգուց բաղկացած անձնակազմը, իսկ օդանավում ընդհանուր առմամբ 69 ուղեւոր է եղել։
Ուղևորներից միայն մեկն է փրկվել աղետից (նա քնել է ներքնակներով բեռնված «ԿամԱԶ» մեքենայի հետևի մասում՝ Ֆախրեդին Բալաևը, մնացած 77 հոգին մահացել է։
Պատճառը կարող էր լինել անձնակազմի բարձր հոգնածությունը, ովքեր չեն հասցրել նորմալ հանգստանալ, քանի որ նախորդ օրը մեծ թվով թռիչքներ են իրականացրել։
Աղետի պաշտոնական պատճառը անձնակազմի կողմից բարձրաչափերի սխալ կարգավորումն էր:  Թեև դիսպետչերը անձնակազմին փոխանցել է 634 մմ ս.ս.  իսկ երկրորդ օդաչուն դա արձանագրել է, սակայն հետագայում բարձրաչափը սահմանվել է 734 մմ ս.ս.-ի, այսինքն՝ 100 մմ ավելի բարձր, ինչը հանգեցրել է ցուցումների գերագնահատմանը 1100 մետրով։  Անմիջապես լեռան հետ բախվելիս բարձրաչափը ցույց է տվել 1425 մետր արժեք:

11 декабря 1988 года под Ленинаканом  самолёт  Ил-76М при  заходе на посадку потерпел катастрофу, в результате которой погибли 77 человек. Это крупнейшая авиакатастрофа в Армении
Выполнял рейс по доставке из Баку в Ленинакан военнослужащих, призванных из запаса для участия в ликвидации последствий Спитакского землетрясения. Пилотировал его экипаж из 9 человек, а всего на борту находились 69 пассажиров
В катастрофе выжил только один из пассажиров (спал в кузове груженного матрасами перевозимого автомобиля КамАЗ) Фахреддин Балаев , все остальные 77 человек погибли.
Причиной  могла стать высокая усталость экипажа, который не успел как следует отдохнуть, так как в предыдущие сутки выполнял большое число рейсов
Официально причиной катастрофы стала неправильная установка высотомеров экипажем. Хотя диспетчер передал экипажу давление аэродрома 634 мм рт.ст. и второй пилот его записал, однако позже на высотомерах было выставлено значение 734 мм рт.ст., то есть на 100 мм выше, что привело к завышению показаний на 1100 метров. Непосредственно при столкновении с горой высотомер показывал значение 1425 метров.

On December 11, 1988, an Il-76M crashed while landing near Leninakan, killing 77 people. This is the largest air disaster in Armenia
It was carrying out a flight from Baku to Leninakan to deliver military personnel called up from the reserve to participate in the liquidation of the consequences of the Spitak earthquake. It was piloted by a crew of 9 people, and there were 69 passengers on board
Only one of the passengers survived the crash (he was sleeping in the back of the KamAZ truck loaded with mattresses), Fakhreddin Balayev, all the other 77 people died.
The cause could have been the high fatigue of the crew, who did not have time to rest properly, since they had been performing a large number of flights in the previous day
Officially, the cause of the crash was the incorrect setting of the altimeters by the crew. Although the dispatcher transmitted to the crew the airfield pressure of 634 mm Hg.  and the second pilot wrote it down, but later the altimeters showed 734 mm Hg, that is, 100 mm higher, which led to an overstatement of 1100 meters. Immediately upon impact with the mountain, the altimeter showed 1425 meters.