Նրա հետվառվող շարժիչներ  հեղափոխական քայլ էր գերձայնային ավիացիայի մեջ

1974 թվականի մարտի 4 – Մահացել է Տիգրան Մելիքսեթի Մելքումյանը (Մելքումով) – էներգոտեխնիկ ինժեներ-գիտնական, ինժեներական ծառայության գեներալ-մայոր, տեխնիկական գիտությունների դոկտոր, պրոֆեսոր։

Գերագույն հրամանատարի շտաբից հատուկ հանձնարարություններ է կատարել՝ նոր տեխնիկա մշակելու և ռազմաճակատներում նոր տիպի ինքնաթիռներ ներմուծելու համար։
Մելքումի գերձայնային կոմպրեսորների մանրամասն ուսումնասիրության հիման վրա հետագայում հնարավոր է դարձել ստեղծել 8-10 հազար ձիաուժ հզորությամբ շարժիչներ։  Արդյունքում ստեղծվեցին նաև հետվառվող շարժիչներ, որոնց տեսքը հեղափոխական քայլ էր գերձայնային ավիացիայի մեջ։
Հեղինակ է ավելի քան 100 գիտական աշխատությունների, այդ թվում՝ 10 մենագրությունների և դասագրքերի։  Շարժիչային հետազոտությունների լաբորատորիա, որը հիմնադրել է Տիգրան Մելքումյանը ռազմաօդային ուժերի ակադեմիայում։  Ժուկովսկին այժմ կրում է նրա անունը։

4 марта 1974 года- скончался Тигран Меликсетович Мелкумян (Мелькумов)— учёный-теплотехник, генерал-майор инженерной службы, доктор технических наук , профессор,
Во время Великой Отечественной войны выполнял особые задания Ставки Верховного Главнокомандующего по освоению новой техники и вводу в действие новых видов самолетов на фронтах.
На основании детального изучения мелкумовских сверхзвуковых компрессоров в дальнейшем стало возможным создание двигателей мощностью 8-10 тыс. лошадиных сил. В результате были созданы также форсажные двигатели, появление которых стало революционным шагом в сверхзвуковой авиации.
Автор более 100 научных работ, в том числе 10 монографий и учебников. Лаборатория исследований моторов, основанная Тиграном  Мелкумяном в Военно-воздушной академии им. Жуковского, ныне носит его имя.

On March 4, 1974 – Tigran Melikset Melkumyan (Melkumov) passed away – a heat engineer, major general of the engineering service, doctor of technical sciences, professor,
During the Great Patriotic War, he carried out special tasks of the Headquarters of the Supreme Commander-in-Chief to master new technology and put new types of aircraft into operation at the fronts.
Based on a detailed study of Melkum’s supersonic compressors, it later became possible to create engines with a capacity of 8-10 thousand horsepower. As a result, afterburning engines were also created, the appearance of which became a revolutionary step in supersonic aviation.
Author of more than 100 scientific works, including 10 monographs and textbooks. The engine research laboratory, founded by Tigran Melkumyan at the Zhukovsky Air Force Academy, now bears his name.