1901 թ-ի հունվարի 18-ին Վլադիկավկազում- ծնվել է Լևոն Բաղդասարի Եվանգուլյանցը (Եվանգուլով)– ինժեներ, մեխանիկ։ Տեխնիկական գիտությունների թեկնածու (1961), պրոֆեսոր (1951)։
Եվանգուլյանցի ջանքերով բյուրոն վերակազմվել է գործարանի, որտեղ նա աշխատել է որպես գլխավոր կոնստրուկտոր, ապա՝ տնօրեն։ Զբաղվում էր շարժիչների փորձարարական տեխնիկայի և մեթոդիկայի հարցերով։ Եվանգուլյանցին է պատկանում ռոտորային շարժիչների հիդրավլիկական արգելակի կոնստրուկցիան։ Արժանացել է ԽՍՀՄ պետական մրցանակի (1951)։ ԽՄԿԿ անդամ 1921 թվականից։
18 января 1901 года во Владикавказе родился Левон Багдасарович Евангулянц (Евангулов), инженер, механик. Кандидат технических наук (1961), профессор (1951). С 1937 года был начальником и главным соконструктором опытно-конструкторского бюро (созданного по собственной инициативе) главного управления авиационной промышленности при Московском авиационном управлении. Институт. Позже усилиями Эвангулянци бюро было реорганизовано в завод, где он работал главным конструктором, а затем директором. Занимался экспериментальной техникой и методами двигателей. Эвангулянци владеет разработкой гидравлического тормоза для роторных двигателей. Награжден Государственной премией СССР (1951). Член КПСС с 1921 года.
On January 18, 1901, Levon Baghdasari Evanguliants (Evangulov) was born in Vladikavkaz, engineer, mechanic. Candidate of technical sciences (1961), professor (1951). Since 1937, he was the chief and chief co-constructor of the experimental design bureau (created on his own initiative) of the main department of the aviation industry attached to the Moscow Aviation Institute. Later, with the efforts of Evanguliantsi, the bureau was reorganized into a factory, where he worked as a chief designer and then as a director. He was engaged in experimental techniques and methods of engines. Evanguliantsi owns the design of the hydraulic brake for rotor engines. He was awarded the USSR State Prize (1951). Member of the CPSU since 1921.
You must be logged in to post a comment.