Խրուշչովի հրամանագրի պատճառով Երևանի կայարանի շենքը բացվեց առանց այն զարդարող հայտնի աշտարակի և սրունքի։

1956 թվականի հուլիսի 22-ին Երևանում տեղի ունեցավ երկաթուղային կայարանի ներկայիս շենքի բացումը։  Ճարտարապետ՝ Էդմոնդ Տիգրանյան.   Կառուցման տարիներ՝ 1952-1955 թթ. 

Շինարարության ընթացքում միութենական հանրապետությունների շինարարների հասցեին Խրուշչովի քննադատության և ճարտարապետական լուծումներում ավելորդությունները վերացնելու մասին հրամանագրի պատճառով Երևանի կայարանի շենքը բացվեց առանց այն զարդարող հայտնի աշտարակի և սրունքի։

Միայն 10 տարի անց աշտարակը վերջնականապես ավարտվեց՝ վերջապես ամբողջական տեսք տալով ճարտարապետի մտահղացման շինությանը։

22 июля 1956 года в Ереване  состоялось открытие нынешнего здания  железнодорожного вокзала. Архитектор – Эдмонд Тигранян.  Годы строительства – 1952-1955 гг. В процессе строительства из-за критики Хрущёвым строителей союзных республик и постановления об устранении излишеств в архитектурных решениях, здание ереванского вокзала открылось без украшающих его знаменитых башни и шпиля.
Только через 10 лет башню окончательно достроили, наконец придав завершенный вид задуманному архитектором зданию.

On July 22, 1956, the opening of the current railway station building took place in Yerevan.  Architect – Edmond Tigranyan.   Years of construction: 1952-1955.  During the construction process, due to Khrushchev’s criticism of the builders of the union republics and the decree on eliminating excesses in architectural solutions, the Yerevan station building opened without the famous tower and spire adorning it.
Only 10 years later the tower was finally completed, finally giving a complete look to the building conceived by the architect.